Konsep Honda CBR250RR, Ada Aura Ninja dan R25 Disitu

Geser-geser timeline Instagram, liat postingan mas Iwan Banaran. Terpampang sebuah gambar sepeda motor sport fairing berwarna hitam. Otak gue spontan mengatakan bahwa ini Ninja!! New Ninja 250 kah?? Pas baca caption, what? Konsep CBR250RR? Serioulsy??

cbr250rr
Honda CBR 250 RR concept

Continue reading “Konsep Honda CBR250RR, Ada Aura Ninja dan R25 Disitu”

CBR250RR, lebih oke bila dilakukan diferensiasi

Pencerahan akan produk K64 aka CBR 250 dua silinder datang dari negeri kanguru via om Leopold di artikel ini. Gembar-gembor sebelumnya yang bilang si next CBR ini bakal pake mesin 2 silinder V twin akhirnya terbantahkan. Kabar terbaru, si CBR bakal gabung sama Ninja 250 FI dan R25 dalam clan mesin dua silinder inline 😀 . Emang sih keakuratannya belum 100%, orang motornya belum dibrojolin, tapi indikasi kesana emang kuat juga sih, secara informasinya dapet dari Honda Jepang langsung coy.

CBR250RR

Selain nama besar Honda dan mesin 2 silinder paralel dengan tenaga yang tinggi, apalagi kelebihannya? UP-SIDE DOWN fork dan radial brake caliper, bro!! Kalo mau kompetitif, pastinya Honda harus bermain di range harga yang sama dengan Ninja dan R25. Tapi mau dihargain berapa coba dengan fitur-fitur canggih kaya gitu? Secara R25 aja diatas 50juta harganya, dan Honda biasa kasih harga di atas Yamaha dengan spek serupa. Apalagi fitur-fitur kece yang dibenamkan itu katanya sengaja biar lebih premium dan ngejaga market-nya si current CBR250R, silinder jomblo. Padahal lewat si silinder jomblo ini, Honda cuma kebagian kue dikit di pasar.
Continue reading “CBR250RR, lebih oke bila dilakukan diferensiasi”